Definição
Na relojoaria, “batida” refere-se ao movimento oscilatório do balanço do relógio, que controla a liberação de energia do mecanismo de corda, regulando assim a passagem do tempo. Cada oscilação (ida e volta) do balanço é considerada uma batida. Este termo é essencial para entender o funcionamento e a precisão de um relógio mecânico.
Origem
A origem do termo “batida” relaciona-se com o desenvolvimento dos primeiros mecanismos de relógio, onde a observação do movimento pendular era central. Com o tempo, à medida que os relógios evoluíram, o termo passou a se referir ao movimento oscilatório do balanço, peça crucial na mecânica dos relógios.
Uso
O termo é usado para descrever a frequência com que o balanço oscila em relógios mecânicos. É expresso em batidas por hora (bph) ou hertz (Hz), e é um indicador chave da precisão do relógio. Quanto maior a frequência de batida, geralmente mais preciso é o relógio.
Exemplos
Relógios com uma alta frequência de batida incluem o Zenith El Primero, conhecido por sua alta frequência de 36.000 bph (5 Hz), e o TAG Heuer Carrera Mikrograph, com uma impressionante frequência de 360.000 bph (50 Hz) em seu cronógrafo.
Sinônimos
Termos relacionados incluem “frequência do balanço” e “oscilação“. Embora sejam usados de forma similar, cada um tem um foco ligeiramente diferente dentro da mecânica do relógio.
Termos Relacionados
- Escape: O mecanismo que controla a liberação de energia e interage com o balanço.
- Amplitude: O ângulo de oscilação do balanço.
- Hertz (Hz): Unidade de frequência que também pode ser usada para medir a batida de um relógio.
Dicas
Ao avaliar a precisão de um relógio mecânico, considere a frequência de batida. Um maior número de bph geralmente indica uma maior precisão, mas também pode resultar em maior desgaste das peças ao longo do tempo.
Curiosidades
A busca por maior precisão levou ao desenvolvimento de relógios com frequências de batida extremamente altas. No entanto, isso também implica em desafios técnicos, como o aumento do desgaste das peças e a necessidade de lubrificação mais frequente.
